בעתיד הקרוב לא תוכלו לנהוג יותר

27 09 2016

 

הכותרת הזו אינה עתידות של בזוקה, וגם לא נבואת זעם, אלא מסקנה פשוטה שעולה מתוך הסרט החמוד הבא:

הגעתי אל הסרט הזה דרך הניוזלטר של אתר בלייזר, שקישר אותו תחת הכותרת: "נהיגה טובה יכולה לפתור את כל בעיות התנועה", ובאמת הרושם הראשוני שהסרט הזה נותן, לפחות בחלקו הראשון, הוא שתשומת לב מוגברת בזמן הנהיגה יכולה לעזור פלאים להפחתת עומסי תנועה.

העניין הוא שלקראת סוף הסרט, החל מדקה 3:20, אחרי שהצופה כבר התמכר לניקיון הגרפי, הקצב הקולח וההסבר הקולע, נחשפת האג'נדה האמיתית של יוצרי הסרט והיא: חיסול הנהיגה האנושית בכבישים.

לאחר שהקריין מזלזל ביכולת האנושית לנהוג בתנועה כבדה באופן מהיר ויעיל, הסרט מסביר שכדי להבטיח את תנועת המכוניות המהירה ביותר יש לנטרל לחלוטין את הנהג האנושי כך שהמחשבים הנוהגים במכוניות יוכלו להסתכרן ביניהן ביעילות המכסימלית.

עכשיו, אני ממש לא נגד הרעיון של מכוניות אוטונומיות. בעצם, אני מחכה כמו כולם לרגע בו אוכל להשתחרר מהצורך לנהוג בפקקים כל יום הלוך ושוב לעבודה ולהתמקד בעניניי. אבל אני גם מאוד מודע וגאה מכך שאני נהנה לנהוג בסיטואציות מסויימות (גילוי נאות: אני נוהג ב Mazdaspeed 3, מפלצת טורבו עם שישה הילוכים). נהיגה בעיני, בצד היותה צורך, היא גם סוג של הנאה, בילוי, ביטוי אישי ותחביב.

מה שבעייתי בכל העניין הוא שאנחנו, כעדר של צרכני טכנולוגיה, עוורים להשלכות העתידיות של מסירת מטלות לרובוטים, בזמן שחברות הטכנולוגיה, שכנראה עומדות מאחורי הסרט הזה (אולי Tesla לפי הקרדיטים בסיום) ושמשקיעות הון עתק במימוש העתיד הזה כמה שיותר מהר, מבינות כבר כעת את האינטרסים שלהן טוב יותר מכולם. הם חמישה צעדים לפנינו, והסרט הזה הוא כנראה יריית הפתיחה — מתוחכמת מאוד — בקמפיין מתוזמן נגד הנהג האנושי. המסר האמיתי של הסרט המניפולטיבי הזה נחשף למעשה רק בדקה 3:49:

screenshot-2016-09-27-22-02-45

הסרט הזה, שמתחפש למעין שירות לציבור אודות התנועה, נועד לשתול מסר ברור בציבור: כדאי לנו — בשם היעילות כמובן — שהעברת הנהיגה לידי מכונות ייכרך באיסור מוחלט בנהג אנושי. בעולם המוטורי העתידני שמוצג בסרט, עולם אוטופי (וסכמטי ופשטני מאוד) הנהג האנושי הינו גורם מעכב, פגום, ובעייתי במכלול אלגוריתמי מכניסטי ומושלם.

אני בהתחלה הבנתי את הכותרת של הסרט, The Fundamental Problem of Traffic, כמצביעה על איזה בעיה טכנית או התנהגותית על הכביש, אבל בעצם ה-בעיה על פי חברות הטכנולוגיה היא….אנחנו. או בשפת הקריין: "humans will never drive this precisely". כמובן, הטיעון הזה נחשף לצופה באופן מניפולטיבי, לאחר שהוא הולך שולל שמדובר בסרט תמים על "נהיגה נכונה," כפי שחשבו אנשי בלייזר.

מה יהיה בפועל? אין לי מושג.

בסרט העתידני המופתי של ספילברג "דו"ח מיוחד" יש קטע קצר של "אוטוסטרדת העתיד", ובאמת — בכל מכונית שם יושבים אנשים אך אין בכלל נהג. אולי בתחילה יוגדרו מרחבים עירוניים "אוטונומיים" בהם אסור יהיה לנהוג, ואולי המושג של מכונית יעבור שינוי קיצוני בעתיד הקרוב — ההגה יבוטל לחלוטין, ומושגים כמו "רשיון נהיגה" "אחיזת כביש" "האצה מאפס למאה" יהפכו לבלתי רלוונטים (יחד עם מליוני בעלי מקצוע שייוותרו ללא תעסוקה כמובן).

באופן עמוק יותר, הסרט הזה מרמז על עולם עתידי (ולא רחוק) בו יכולות אנושיות ייתפסו כעול על החברה וייאסרו לחלוטין כדי לאפשר "תפקוד יעיל יותר" של הכלל. מכאן הדרך לדיסטופיות כמו אלו שמוצגות בסרטים כגון "שליחות קטלנית" ואפילו "מטריקס" קצרה משדמיינו.

ואולי, מאידך גיסא, תקום בקרוב מחאה ציבורית — ותתפתח תודעה ציבורית בצידה — שתתעקש על פעילות אנושית אשר אינה בהכרח הכי יעילה אבל תשמור אותנו…אנושיים.

מודעות פרסומת

פעולות

Information

One response

28 09 2016
Jeremy S

ניתוח ואבחנה מדויקים. ראה גם ״אני רובוט,״ לאייסק אסימוב. אחרי יותר מחמישה עשורים, צודק עוד יותר.

Sent from my iPhone

>

כתיבת תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s




%d בלוגרים אהבו את זה: